Thứ sáu, ngày 25 tháng 9 năm 2026
Thứ sáu, ngày 25 tháng 9 năm 2026

Đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 98.000 tấn đường năm 2019

VOV.VN trên Google News

VOV.VN - Các thương nhân sẽ tham gia đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 68.000 tấn đường thô và 30.000 tấn đường tinh luyện.

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, vào ngày 26/11 tới, Hội đồng đấu giá thí điểm hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường năm 2019 sẽ tổ chức đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 98.000 tấn đường (mã HS 17.01).

Giá khởi điểm của đợt đấu giá lần này áp dụng cho mặt hàng đường thô và đường tinh luyện đều là 2,450 triệu đồng/tấn với bước giá là 50.000 đồng/tấn.

Hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 98.000 tấn đường sẽ được đấu giá trong tháng 11 tới. Ảnh minh họa: congnghiepmoitruong

Hội đồng đấu giá quy định, các thương nhân sử dụng đường thô để sản xuất đường tinh luyện; thương nhân sản xuất đường chỉ được đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường thô.

Thương nhân trực tiếp sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất; thương nhân sử dụng đường làm nguyên liệu sản xuất chỉ được đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng chủng loại đường tinh luyện.

Các thương nhân sẽ tham gia đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 68.000 tấn đường thô (mã HS 17.01); quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu 30.000 tấn đường tinh luyện (mã HS 17.01)./.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Thêm VOV trên Google
Chọn VOV làm nguồn ưu tiên trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan
Tồn kho kỷ lục, hàng loạt nhà máy mía đường thua lỗ

Tồn kho kỷ lục, hàng loạt nhà máy mía đường thua lỗ

VOV.VN - Lượng mía đường tồn kho đang ở mức kỷ lục, với gần một nửa số nhà máy mía đường gặp thua lỗ phải hoạt động cầm chừng.

Tồn kho kỷ lục, hàng loạt nhà máy mía đường thua lỗ

Tồn kho kỷ lục, hàng loạt nhà máy mía đường thua lỗ

VOV.VN - Lượng mía đường tồn kho đang ở mức kỷ lục, với gần một nửa số nhà máy mía đường gặp thua lỗ phải hoạt động cầm chừng.